Projekte im Umweltverbund

    » Erstellung eines Radverkehrskonzeptes für die Gemeinde Rehlingen-Siersburg als
       "Entwicklungskonzept zur Radfahrgemeinde" im Alltag und integrierter Betrachtung des
       intermodalen und überörtlichen Alltagsradverkehrs

    » Erstellung eines Radverkehrskonzeptes für die Stadt Sulzbach als "Leitfaden für mehr Radfahren
       im Alltag" einschl. Routenkonzept und Umsetzungskonzept mit Maßnahmenpriorisierung

    » Erstellung eines Radwegekonzeptes für die Kreisstadt Homburg mit detaillierten Gestaltungs-
       vorschlägen für die verkehrssichere Radführung in den Stadtteilen und dem Hauptort und
       besonderer Berücksichtigung des Berufs- und Bildungspendler-Alltagsradverkehrs

    » Analysen und konzeptionelle Variantenentwicklung für eine sichere Fußgängerführung der
       Schülerströme zur Grundschule Nalbach in der Piesbacher Straße in Nalbach

    » Verkehrsplanerische Variantenuntersuchung mit partizipativem Informations- und Abstimmungs-
       prozess zur Gestaltung der neuen Haltestellen am Leibniz-Gymnasium in St. Ingbert

    » Planungsstudie zur Entwicklung von Gestaltungsvarianten und Ableitung einer Vorzugsvariante
       für einen neuen Busterminal im Bereich der Innenstadt Neunkirchens

    » Machbarkeitsstudie, Konzeption und Bauentwurf zur Neugestaltung der Busführung Hüttenwerk-
       straße, zur Neuanlage einer Busschleuse am Bypass und zum Ausbau neuer Haltestellenanlagen
       am KVP Krankenhaus und in der Trierer Straße in Dillingen

    » Machbarkeitsstudien, Entwurfs- und Ausbauplanungen zur Beschleunigung der Regionalbuslinie
       R7 im Stadtgebiet Homburg

    » Untersuchung zur Beschleunigung der Regionalbuslinie R7 im Stadtgebiet Zweibrücken

    » Machbarkeitsstudie, Entwurfs- und Ausführungsplanung zum ZOB an der Gesamtschule Gersheim

    » Konzept- und Entwicklungsstudie für ein Nachtbussystem im Bedienungsraum der Saar-Pfalz-Bus
       GmbH im Saarland

    » Erstellung des Nahverkehrsplans der Stadt Saarlouis einschl. Angebotsanalyse, Fahrgastpotenzial-
       ermittlung, Linien- und Haltestellenkonzept, Schätzung der Betriebseinnahmen und Betriebskosten

    » Machbarkeitsstudie zur Potenzialanalyse und Variantenentwicklung einer Linienanbindung des
       Flughafens Frankfurt-Hahn mit Schnellbussen aus dem Bedienungsraum der Saar-Pfalz-Bus GmbH

    » Analysen und Entwicklungsvorschläge für die nachhaltige Förderung des Radverkehrs im
       Stadtgebiet St. Ingbert

    » Entwicklung eines Stadtbuskonzeptes für den Stadtbereich Sulzbach mit Berücksichtigung des
       vorhandenen ÖPNV-Angebotes im Sulzbachtal

    » Machbarkeitsstudie und Konzeption eines Stadtbussystems für die Kreisstadt Merzig

    » Fahrzeitanalysen, Berechnung der Beschleunigungspotenziale, Gestaltungskonzepte und
       Verkehrssimulation für signalgeregelte Knotenpunkte für die Regionalbuslinien R7 und R8
       im Stadtgebiet Homburg

    » Machbarkeitsstudie zur Entwiclung eines Ortsbusangebots im Bereich Kirkel - Limbach

    » Aufstellung von Maßnahmenkonzepten und Vorplanungen zur Umsetzung des Entwicklungs-
       konzeptes zum Radverkehr im Stadtgebiet St. Ingbert